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        【行業(yè)動(dòng)態(tài)】流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

        來(lái)源: 婁底市宏泰拍賣(mài)有限公司     發(fā)布時(shí)間:2018-03-07 09:19

          【車(chē)訊網(wǎng) 報道】  2018年3月5日,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )月度形勢分析會(huì )在京召開(kāi)。此次會(huì )議上,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )公布了2月份的庫存預警指數是52.3%,相比1月份庫存預警指數67.2%有了比較大幅度的下降。在二手車(chē)方面,2018年二手車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一個(gè)開(kāi)門(mén)紅。1月份二手車(chē)交易量達到118萬(wàn)輛,同比增長(cháng)達到34%。

          在此次會(huì )議上,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )2月份的庫存預警指數是52.3%,相比1月份庫存預警指數67.2%有了比較大幅度的下降。從實(shí)際上看,該數值已經(jīng)接近臨界值,也就是靠近了景氣的區間,即便是2月份是在春節期間,但是由于15號過(guò)年,節前還是有兩周時(shí)間的節前購買(mǎi)熱潮??偟膩?lái)說(shuō),2月份的庫存預警指數情況比我們預期的情況還要樂(lè )觀(guān)一些,盡管還在警戒線(xiàn)之上,但是在這樣一個(gè)傳統的淡季能夠達到這樣的數值還是可以的。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          從具體分指數情況來(lái)看,這里有五個(gè)分指數分別是庫存分指數、市場(chǎng)需求分指數、平均日銷(xiāo)量、從業(yè)人員、經(jīng)濟狀況。在這里面,市場(chǎng)需求和日銷(xiāo)量指數有明顯的上升,盡管1月份跟去年相比,去年的春節是在1月末,我們原來(lái)預計,雖然受到政策退出的影響,但是在春節前的情況,還是認為1月份的情況是比較好的。我們可以回顧一下當時(shí)市場(chǎng)需求指數只有18,日銷(xiāo)量指數只有16,現在這兩個(gè)指數有了明顯的改觀(guān)。從業(yè)人員指數和經(jīng)營(yíng)狀況指數,這兩個(gè)指數也進(jìn)入到了景氣區間??偟膩?lái)說(shuō),可以看到各個(gè)分指數的表現相對來(lái)說(shuō)都是比較好的。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          具體從區域情況來(lái)看,上個(gè)月由于指數數值比較高。南北區域的分化比較明顯,到了2月份基本上回歸正常的范圍,所有區域指數差異并不大,基本上都是在50-52之間,最高差相差兩個(gè)百分點(diǎn)。所以北區和西區,特別是西區有一個(gè)明顯的改善。我們預警指數是跟廠(chǎng)家政策息息相關(guān),1月份各個(gè)廠(chǎng)家品牌和經(jīng)銷(xiāo)商的庫存都在高位的狀況,2月份在春節假期期間,整體任務(wù)量比較謹慎。經(jīng)銷(xiāo)商端庫存情況還是比較正常的范圍,特別像西區就有一個(gè)明顯的改善。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          分品牌類(lèi)別也可以看到,當市場(chǎng)開(kāi)始回歸到正常的時(shí)候,自主品牌和合資品牌一下就倒位了,波動(dòng)比較大,豪華品牌反倒略有上升,這個(gè)情況有點(diǎn)特殊。我們在調查中也了解了一下,2018年豪華品牌紛紛把他們去年沖量的政策,就是中端的優(yōu)惠政策回收,特別是到了春節期間,基本上各豪華品牌在這方面都沒(méi)有明顯的大力度促銷(xiāo)活動(dòng),而且原來(lái)的促銷(xiāo)都回收了。所以對2月份市場(chǎng),豪華品牌這塊略有一些影響。自主品牌和合資品牌,因為1月份的壓力比較大,在節前一直都是大力的促銷(xiāo)清庫,得到了比較好的效果。目前從庫存壓力上,總體訂單量和銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)都基本上達到了去庫存去銷(xiāo)量的作用,已經(jīng)靠近景氣的狀況。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          2月份成交明顯上升,在成交價(jià)格上,價(jià)格雖然是有降價(jià),但是幅度并不大,總的來(lái)說(shuō)是保持持平,基本上價(jià)格是穩定的狀況。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          集客的情況,在2月份的春節期間,集客情況和1月份沒(méi)有什么太大的差別,這一點(diǎn)是比較難得的。1月份市場(chǎng)由于受到異常天氣等諸多天氣影響,對集客造成比較大的影響。2月份雖然受節日的影響,但是集客水平跟1月份是相當的。通過(guò)這些指數,我們可以看到,2月份總體情況,庫存系數跟1月份相比,會(huì )是保持1月份的庫銷(xiāo)比的狀況,或者說(shuō)略有下降。2月份本身銷(xiāo)量相對來(lái)說(shuō)還是比較低的,庫銷(xiāo)比來(lái)說(shuō)還是保持1.5以上的水平。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          對3月份的情況,經(jīng)銷(xiāo)商對3月份寄予比較大的希望。到了季度末期,對3月份的預期明顯好于2月份,市場(chǎng)需求指數都是在景氣的區間里面。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          總的來(lái)說(shuō),對市場(chǎng)的判斷,庫銷(xiāo)比保持原有的水平,接近1.5的狀況。市場(chǎng)經(jīng)過(guò)1月份的調整,2月份春節的影響,3月份會(huì )出現上漲的狀況。整體市場(chǎng)是回暖的情況。經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力相對來(lái)說(shuō)會(huì )有所減緩。到了季度末為了完成季度的任務(wù)量,很多品牌是季度考核,在3月份如果市場(chǎng)目標壓力比較大的品牌,我們認為還是會(huì )有比較大力度的促銷(xiāo)。

          二手車(chē)行業(yè)迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅

          在二手車(chē)方面,2018年二手車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一個(gè)開(kāi)門(mén)紅。1月份二手車(chē)交易量達到118萬(wàn)輛,同比增長(cháng)達到34%。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          其中,基本型乘用車(chē)交易了70萬(wàn)輛,同比增長(cháng)27%??蛙?chē)14.79萬(wàn)輛,同比增長(cháng)78.58%。貨車(chē)增長(cháng)9.46萬(wàn)輛,同比增長(cháng)48.62%,SUV9.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)45.81%,MPV7.39萬(wàn)輛,同比增長(cháng)72.07%。除了轎車(chē)低于平均增速之外,其他的各類(lèi)車(chē)型都出現了非常高的增長(cháng)。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          從這個(gè)圖形來(lái)看,各個(gè)區域變化并不是很大。華東區域仍然是占據鰲頭,2018年1月份占33.83%,比去年12月份略有增長(cháng),增長(cháng)幅度不是很大。中南區域占23.19%。華北區是17.23%。西南是12.91%。東北7.58%。西北是5.27%。東北地區有比較大的增長(cháng),從區域上能看到。東北區從過(guò)去占比6.82%提升到7.58%,整個(gè)增速會(huì )比較大。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          2018年1月份二手車(chē)交易里面使用年限3年以?xún)鹊奶嵘搅?5.34%,準新車(chē)交易比例一般情況下會(huì )占到四分之一以上,大部分是在25%以下的,今年1月份達到25.34%,達到了新高。3-6年的比例達到38.49%,比去年12月份比例略有下降。7-10年的跟12月份基本上是接近的。10年以上的也是差不太多,從11.78%增長(cháng)一個(gè)百分點(diǎn),達12.79%。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          交易價(jià)格區間方面,2018年1月份,3萬(wàn)元以下的還是最大的比例,占到36.61%。比12月份略降一個(gè)點(diǎn),降幅不是很大。3-5萬(wàn)的是18.7%,這塊略也增長(cháng),其實(shí)變化都不是很大。8萬(wàn)元以下的二手車(chē),整個(gè)交易品種中占比達到73.04%,比12月份略有增長(cháng)。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          1月份轉籍比例達到了30.34%,這可能是一個(gè)極限,在過(guò)去從來(lái)沒(méi)有出現過(guò)30%轉籍的,這是一個(gè)很高的比例。特別是一些大的城市打開(kāi)限遷,這對轉籍比例提升是有很大幫助的。同時(shí)大家紛紛取消了限遷,對活躍二手車(chē)市場(chǎng)的活躍度也有非常大的貢獻,所以才有了30.34%的增長(cháng)。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          流通比例最高的第一是北京,達到52.42%,一半以上北京的二手車(chē)轉籍到外地。第二的浙江也升到50%,浙江從來(lái)沒(méi)有達到過(guò)50%的外遷率。上海接近40%。天津達到32%。吉林也32%,吉林1月份是集中取消限遷的省份。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          再看流通率比較低的,河北8.59%,河北外面的車(chē)遷不進(jìn)去,河北的車(chē)又不像北京,檔次那么高,想往山東遷,山東還想往河北遷呢。黑龍江、海南、湖北、陜西這些城市應該說(shuō)是屬于資源輸入性城市,看不太出來(lái)往外轉的是多少。

          再看幾個(gè)主要城市,北京轉出地排第一的是內蒙古,39.5%北京的二手車(chē)轉到了內蒙。第二位的是山東。第三是山西。區域化非常明顯,就是周邊的幾個(gè)省,其實(shí)應該加上河南,第五是河南。周邊區域是北京往外轉的比較多的城市,而之所以河南更少一些主要還是因為路途更為遠。

          再看浙江,轉出第一是山東,第二是安徽,第三是河南,第四是江西,第五是福建。上海第一是安徽,第二是山東,第三是河南,第四是廣東,第五是江西。天津,排第一位的是山東。吉林,排第一位的是遼寧。

        流通協(xié)會(huì )公布2月份數據 二手車(chē)交易達118萬(wàn)

          再看對各個(gè)車(chē)型的關(guān)注度。大家看關(guān)注度有很大的變化,電商平臺關(guān)注度第一位的是科魯茲,科魯茲以前從來(lái)沒(méi)排過(guò)第一,排第一的一般是奧迪,比較高端的,因為曝光率比較高。第二是凱越,第三是捷達,第四是奧迪A6。線(xiàn)下交易排第一是捷達,第二是五菱之光,第三是奧迪A6,這是排在前三位的品牌。

                                                                                                                                                                     (來(lái)源:汽車(chē)資訊網(wǎng))


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